Jeśli Twój skuter traci iskru lub "pali" żarówki, winny może być właśnie generator. Oto jak go sprawdzić za pomocą multimetru: Ustaw multimetr na pomiar rezystancji ( Ωcap omega Zmierz opór między kablem czarno-czerwonym a masą. Prawidłowa wartość to zazwyczaj 300 - 500 Ωcap omega (w zależności od modelu). Wynik oznacza zwarcie, a ∞infinity przerwę w obwodzie. Brak iskry (Impulsator): Zmierz opór między kablem niebiesko-białym a masą. Prawidłowa wartość to około 100 - 150 Ωcap omega . Brak ładowania / słabe światła:
Jest odizolowana i nawinięta bardzo cienkim drutem. Zasila bezpośrednio moduł CDIcap C cap D cap I shema generatora na skuter
W klasycznym statorze bezstykowym wyróżniamy trzy rodzaje cewek: Jeśli Twój skuter traci iskru lub "pali" żarówki,
Gdy silnik pracuje, wał obraca koło magnesowe wokół cewek. Ruch polas magnetycznego indukuje w cewkach prąd zmienny ( ACcap A cap C 🗺️ Typowy schemat wyprowadzeń (Kolory kabli) Wynik oznacza zwarcie, a ∞infinity przerwę w obwodzie
💡 W niektórych nowszych skuterach (np. na wtrysku paliwa) stosuje się statory trójfazowe. Wychodzą z nich wtedy zazwyczaj 3 kable o tym samym kolorze (np. żółte lub rzędu żółto-różowych), które idą bezpośrednio do regulatora. ⚙️ Podział cewek w statorze